北京哪家治白癜风的医院比较好 https://jbk.39.net/yiyuanfengcai/zn_bjzkbdfyy/研究城市，洞察趋势，必须以“形”和“道”看之。
其形，则为空间，则为时间。
空间和时间的交叉，四维角度看城市，看区域，看空间，才能看懂，看透。
看郑州，莫不如此。
今天东哥解牛大郑州，给各位呈现城市格局。
在过去三年半，本平台讲郑州讲的很多，但还是以东北南为多，西边相对较少。今年，我把精力往西和南倾斜一下。
何谓西郑州？
此西，非局限于传统郑州人所说的“西郊”。
那个西郊的概念，已经是历史的产物。当然，如果你连西郊这个词都没听过，那你不可能懂郑州。
关于西郊概念最早来源于何时，说法不一。
据说，西郊概念是从上个世纪50年代开始的。当时，五大棉纺厂、二砂、郑煤机、电缆厂、水工机械厂等大型国有企业建设于此，随后市级机关和科教文卫等事业单位搬迁建设于此，随后商业中心、娱乐设施、大中专院校建设于此。在过去，西郊是真正的“郑州市”。当年的北区、东区、南区都是村。
关于西郊的具体范围，也说法不一。
比较一致的说法是：“京广铁路以西、华山路以东、陇海铁路以南、淮河路以北”的范围。——关于西郊东边界“京广铁路”的另一个说法是京广路。
西郊人和铁路系统是两个系统，彼此不鸟。
当时代的车轮碾压郑州后，新郑州人对西郊的理解，已经是另外一层含义了。
本文不予深入探讨。
继续文章。
我理解的郑州大西城，分为四个层级：
1、京广铁路以西——西三环之间；
2、西三环——西绕城高速之间；
3、西绕城郑尧高速——上新高速之间：包含荥阳、上街、新密；
4、登封、巩义。
第一层级：京广铁路——西三环之间
这个范围很简单——京广铁路、京广路以西，西三环以东；北三环以南，南三环以北。包含上面提到的老“西郊”范围。
这个区域，主要包含中原区和二七区的主城区域，以及高新区的部分。
在东哥的郑州组团划分格局里，属于。
目前郑州市主要行政机关、大学、教育、城市公共资源在这个区域。目前处于旧城改造、城改、城市更新阶段。
配套完善，生活便利，美食遍地，未来可期。
只是，这里目前提供的高端就业机会相对较少，“新郑州人”、外地人普遍对这里不熟，没感情认同。
第二层级：西三环——西绕城高速之间
这个区域范围主要是：西三环以西，西绕城以东，郑密路以北，连霍高速以南。
这个区域，主要隶属于中原区、高新区以及二七区、荥阳市部分。
在东哥的郑州组团划分格局里，包含：
1、常西湖新区组团；
2、中原新区组团：
3、老高新区组团；
4、高新新城组团；
5、马寨尖岗组团。
此区域，以中间的西四环快速路为界。分为四环内和四环外。
目前西四环以东、西三环以西、陇海快速路以北区域发展比较成熟，也就是老高新区组团和常西湖新区的北片区。
其他区域也在快速发展中。
区域整体沿建设西路、中原西路、陇海西路往西推进，将连接起西绕城高速，与荥阳东部新城和荥阳南部新城（健康园区组团）相连。
只是因为区域目前还在发展中，很多路网在修建过程中，很多人对此不熟悉。
目前，区域里更为人知的是奥体中心、须水叫花鸡和猪蹄。
这里，是纯正的。
常西湖新区寄托了西部新城市的梦。
据闻，常西湖新区中原西路北部片区，将改为。传闻的市政府西迁又有变数。
第三层级：西绕城高速——上新高速（规划）之间
这个范围主要是：
西绕城高速、郑密路以西，上新高速（规划）以东，商登高速以北，连霍高速以南范围。
这个区域，主要包含荥阳市、上街区及新密市的部分。
在东哥的郑州组团划分格局里，包含：
1、荥阳：荥阳老城组团；荥阳新区组团；荥阳健康园区组团；贾峪洞林湖组团。
2、上街：上街老城组团；上街南部组团。
3、新密：新密城区组团。
很多人的认知范围，对荥阳相对熟悉一点，对上街其实都不了解。上街区也是我大郑为数不多的区之一。
但是，上街和荥阳之间的区划并不明显，也在慢慢融合。曾经，在规划上提过“郑上新区”的概念，但在具体实施过程中，因历史、文化、经济发展等多种因素，一直未能成型。目前郑上新区概念已经名存实亡。
看一下最新的东哥版荥阳上街融合落位图吧，建立认知和印象。
在这个图里，清晰的传达了几个核心信息：
1、南北向三条主干道是：西绕城高速；荥密路（西五环）；上新高速（规划）。
2、东西向主干道是：连霍高速、新龙路（规划）、莲花北路、科学大道、郑上路、中原西路、陇海西路、郑洛南线高速（规划）、新G（南五环）。
3、荥阳和上街之间的分界线可以简单理解为是：庙王路。这是一条主干道。
4、连接郑州市区——荥阳——上街的地铁是：10号线。
5、荥阳很有文化和历史，很多人不知。甚至，他历史的深厚和久远超出我们的想象。随后我会介绍。比如，我们郑州的郑，新郑的郑，春秋时期叱咤风云的郑氏三公——郑桓公、郑武公、郑庄公就在荥阳。
6、上街，更有意思。因铝厂而建立的。曾经，上街铝厂工人多牛啊，那是城里人。
说说新密。
很多人对新密的了解只局限于新密虾尾、新密夜市和曾经的煤老板。
其实，新密的经济、山水资源和交通资源也是很厉害的。
新密文化和郑州文化不同，藏富于民。
新密主城区位于荥阳的正南方，G以东，商登高速以北。
好吧，这样理解，新密也是郑州五环内啊。大家乐呵一下。
因为目前新密楼市属于区域性和地缘性市场，很多郑州人和外地人对其了解甚少。目前外来开发商已经大举挺进新密，未来可期。
下图是新密中心城区的规划图。当然，新密还有一个新密新区，就是之前我提过的。
新密中心城区分为五个片区：
城中片区、城北片区、城东片区、城南片区、城西片区。
因地缘关系，新密重点往东往北发展，向郑州市区靠拢。
关于新密，我研究的也不深入。需要去新密多吃几次虾尾也许会更透彻吧。
今天就不多说了。
第四层级：登封、巩义。
这个范围，主要就是：巩义市和登封市境内了。
关于巩义和登封，可能登封的知名度要更高，很多人去过登封而没去过巩义，因为登封有少林寺和嵩山。
但，其实，巩义的经济是很厉害的，巩义也是很富的，特别是之前。但因为巩义和郑州市区的距离问题，很多人对他了解不多。
巩义介于郑州和洛阳之间，加上巩义市区西边的伊洛河，很多外地人甚至认为巩义属于洛阳。
自秦庄襄王元年（前年）始置巩县，巩义之前一直叫巩县。年6月12日，经国务院批准，撤销巩县，建立巩义市。
巩义市有北宋皇陵、巩县石窟、巩义窑址、慈云寺石刻、康百万庄园、张祜庄园、刘镇华庄园等全国重点文物保护单位10处。
我们比较熟悉的是康百万庄园。
巩义有杜甫，巩义就有了文化气息。
杜甫出生于巩义，是巩义人，也可以说是郑州人。
关于杜甫，我很崇拜。别人只看到他诗歌里的哀愁，我却读懂了他的思绪与浪漫。一个不思想浪漫的人，怎么能那么独守其身呢？
巩义目前已经开始在打造杜甫文化。这是好事。
目前郑州市区到巩义主要通过连霍高速、S、中原西路、老G国道。中原西路这条路非常顺畅。
关于巩义，我其实了解的并不多。前前后后去过十来次，不敢说懂巩义。
目前只是知道巩义的楼市很好，开盘即抢房。
不信，你去问问建业、碧桂园在当地的项目工作人员。
我们看下巩义的规划图吧。随后我再深入研究。
关于登封，天地之中，旅游之城，在世界范围内名气很大。因为有山，登封环境很好，登封人生活悠闲。我挺喜欢这个小城，有历史，有文化。
登封历史厚重、文化灿烂。中国第一个朝代夏朝定都阳城，即今登封告成，“登封”、“告成”则因公元年武则天“登”嵩山，“封”中岳，大功“告成”而得名，颁布诏书改嵩阳县为登封县，改阳城县为告成县。金代将两县合并为登封县。年经国务院批准登封县撤县设市。登封市境内的少林寺是中国功夫的发源地和佛教禅宗祖庭，被誉为“天下第一名刹”，中岳庙是五岳之中规模最大的道观，嵩阳书院则是北宋鸿儒程颢、程颐兄弟讲学之所，是宋明理学的发源地之一，中国古代四大书院之一。
关于登封，就不多说了，去玩就得了。
谁说郑州无山？嵩山多漂亮，多壮观啊。
我们看看登封的城市总体规划图：
登封的楼市，貌似一直不温不火。因与郑州市区的远距离，属于区域性市场。仅靠当地的人口，还是支撑不了大市场。
我觉得登封应该发展好旅游业和文旅地产市场，大有可为。
需要加强郑州和登封之间的公共交通，目前仅靠一个郑少高速是远远不够的。
登封当地需要提高服务意识，把民宿、短期旅游、周末度假大力发展起来，包括好的酒店。
任重道远。
好了，本文已写完。
我们再回顾一下：
本文所说的，从京广铁路开始到郑州与洛阳交界处，层层推进，包含四个层级，
1、京广铁路以西——西三环之间：
2、西三环——西绕城高速之间：
3、西绕城郑尧高速——上新高速之间：包含荥阳、上街、新密
4、登封、巩义。
他们都是我大郑州大西城的核心部分。
站在郑州城市大格局来讲，他们的山水资源、历史人文资源、矿产资源等比东城北城南城都多。
但唯独缺两项：
1、交通资源；
2、政策资源。
交通资源不用多说，目前在慢慢补这个短板。而政策资源这一块，我们不得不承认，郑州向东向南的倾斜力度远远大于西边。
但，大西边的山水资源旅游资源，这是长久的核心资源，必慢慢发挥其威力。
慢慢来吧。
西美，必美起来。
美，还不够吗？
