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郑州轨道交通K2线迎新进展,未来开封郑 [复制链接]

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3月24日,郑州地铁集团公示郑州K2线工程勘察设计总承包项目中标候选人。

北京城建设计发展集团、北京城建勘测设计研究院、中铁第四勘察设计院集团、中铁工程设计咨询集团、中铁第六勘察设计院集团、郑州市轨道交通设计研究院、河南省交通规划设计研究院股份有限公司(股票简称:设研院)组成的联合体为第一中标候选人。

据悉,该工程设计费费率2.%,工程勘察费万元。服务周期自中标之日起,至本工程初期运营或通过竣工验收后(以发生时间较早者为准)日历天止,其中年4月30日前完成初步设计。

大河报·大河财立方此前报道显示,K2线工程新建.4km,起于登封少林站,止于郑开城际开封贾鲁河站,在贾鲁河站与郑开城际接轨,其中地下线长约31.4km,高架线长约71km,过渡段长约1km;设站18座,其中地下站11座,高架站7座。贾鲁河站以东利用既有郑开城际。

另据报道,K2线(郑州市轨道交通快线k2线)定位为“都市圈通勤快线+世界精品文旅线”,K2线新建段西起少林站,途径登封、新密、主城区,衔接嵩山少林寺、伏羲山、商都历史文化街区等景点,串联郑州站和郑州东站综合交通枢纽,与郑开城际在贾鲁河站接轨。

K2线中心城区段线路长约31公里,主要沿博体路、陇海西路、大同路、书院街、熊耳河、郑汴路、广场南路、复兴南路和学理路敷设;登封线自少林站至奥体中心站长约72.4公里;与郑开城际贯通运营,自贾鲁河站至宋城路站长约41公里;巩义支线自奥体中心站至巩义南站长约67.5公里。其中,K2线在主城区与郑州地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线等进行换乘。

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